“机组餐给你们送过来了，赶🜸紧趁热吃吧。我看客舱的活儿也都干得差不多了。”
已夏把抱在手里的🖄🐁☥几个餐盘，交😻🆤给后舱的乘务员，亲善地开口🐬。
她今天飞东京，执飞机型是777-300，满舱可以坐315人，绝对算🗢🝑是大机型了。
好在燕城到冬京，一般飞🝛行时间都在三个小时左右。🆞
工🗔🛔🜃作时间充裕，加上今天🝛回程客人不算特别多，所以不算特别忙。
看着经济舱🟧🟧的服务程序完成得差不多了，已夏就帮她们把机组餐端了🌹过来。
航班上，机🟧组餐大多都会统一配放在头等或商🚮务舱。
由前舱乘务员统一加热后，再分发🃦🚄到各个⚄🎳🕍舱位。📣🜭🅘
又在后厨房闲聊了两句🈁，已夏就往前舱回去。
走到中舱3号门的🖄🐁☥时候，🝛机身有些轻微的摇晃，不过很快就过去了。
已夏没放在心上，继续往前走。
飞东京需要跨越日本海，由于日本海🙣是反时针🚮型的环流系统。
再加上日本所👥处的纬度，和地理位置的🅭关系。
所以日本上空的高空🚙📴🟃气流格💨🔛🁒外强😻🆤烈，是全球数一数二的“强烈颠簸高发区”。
东京航线的特点之一，就是颠簸多。
撩开🄔☽帘子走进商务舱🚙📴🟃，已夏从最后一排往前慢慢巡视。
顺🗔🛔🜃手把客人桌上，已经喝完的空杯子之类收走。
每当这样的时候，已夏就会想起刚飞时，⚄🎳🕍自己的教员和她说过的一个🌹特别不贴切，但又很🍿🍹🍁传神的比喻——贼不走空！
她们当🟦🟖🝈然不是贼，从客人身边拿走的更不是赃物。
可🗔🛔🜃她记🟦🟖🝈得☥🁟教员说过：只要出现在客舱，就要带着眼睛，带着心。
巡视客🟦🟖🝈舱，🟧是可以贯穿整个💨🔛🁒航班，任意时间的。
哪怕是去给客人送杯水，回来的时🃦🚄候，也可以🚮顺便观察下其他客🄨⛰人的情况。
如果一定要等着🎵乘务长🈁安排你做这件事，你才去做。
那多半是机械地敷衍🚙📴🟃了事，是不可能成为一个🚮称职的乘务员的。