11月10日。

    双十一前夕。

    银河科技又搞了一个大新闻。

    银河科技官网公布了一个吓死人的计划。

    [海峡跨海大桥计划]

    由天🅐🅪汉集团和银河科技合😑作,在海峡海域建设一条真正的跨海大桥。

    该大桥西起福省平潭(海坛岛)的芬尾,直达东岛省的新竹市🏬🝋香山,全长135公里,总投资5000亿华元。

    整个跨海大桥分五个人工岛(单个人工岛面积1平方公里)、桥墩、高速公🊢路桥体系统、真🏰🝳🏐空管道磁悬浮列车系统、石墨烯太阳能发电薄膜系统。

    预计列车速度达到1200公里每小时(近音速),七分钟左右🕅🇐可以从平潭达到新竹。

    而天汉集团出钱,银👮🌍河科技出技术,各占50%股🋀🖋份🊡👶。另外还有参与工程设计建设的中车集团、航天集团等等。

    反正天汉集团那🖳🖬2000亿美刀不花不舒服,干脆玩一个大的。

    这🆪种庞大的工程,不仅仅会拉到经济,还会促进技术的发展。

    特别🅐🅪是真空管道磁悬浮列车系统,这📮个系统绝对是整个跨海大桥🕅🇐之中,技术含量最高的,也是难度最大的。

    毕竟要维持管道真空状态,又保证运行之👐中旅客的安全,另外还有上下车问题、出现事故处理问题等等。

    事实上航天🉓🆺🔧科工集团也有相🆋关的计划,他们的计划🋀🖋是高速飞行列车项目。

    计划将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、40🊢00公里/小时🏰🝳🏐三步走战略逐步实现:

    第一步通过1000公里/每小时运输能力建设区域性城际飞行🕅🇐列👅🆛🐐车交通网;

    第二步通过20🖳🖬00公里/每小时运输能力建⚥📞设国家超级城市群飞行列车交通网;

    第三步通过4000公里每小时运输能力建设洲际🋀🖋飞行列车交通网,最终形成一张继航天、高铁、核电之后的新名片。

    看到这个项目的蓝图,简直比银河科技的海峡⚥📞跨🅁🃤海大桥还夸张,不要怀疑那些专家的脑洞。

    所以银河科技说要建设海峡跨海大桥,还要采用真空管道磁悬浮技术,航天集🙳🎜👷团他们顿时便屁颠屁颠的跑过来了。

    难得有投资人(冤大头)愿🆋意出钱搞,他们当然🅁🃤是舍命陪君子。

    真空管道磁悬浮技术的难点🆋,对于银河科技而言🅁🃤真的不算难度。

    管道材料方面,可以采用高强度的玻璃🕽钢复合石墨烯,不仅仅强度主管,而且密封性也达到要求。