巨大的试车台车🕉🇴🜲间此时有一半还是空着的,地上涂着环氧树脂,光亮的几乎能照出人影。

    试车台分为两部分,一部分是发动机试车间,数百平米大小,正中间正是发动机试车台架,试车台架建设非常的发杂,很多传感器,监控器,电缆线路需要安装⛚,现在已经完成了建设。

    试车间一侧,是厚厚🝱的透明的玻璃,这是监控和操作室,在这里操作航空发动机并进行试👇🆫💣车,采用隔音设计,厚厚的玻璃也能起到很好的隔音效果,不然,发动机试🈳🂙🏊车的噪音常人将难以忍受。

    监控和操作室里面将安装大量的仪器仪表,显示屏,操作屏等等,对发动机的试车进行💔测试、监控、操作等等。

    这个试车台车间采用了具有降噪功能的双层顶盖结构,跟罗罗公司的试车台非常类似,使用了大量的混凝土结构,进排气都安装了消声装置,光是这个试车台的⛚投资就达到了两亿多。

    永瀚航空动力科🕉🇴🜲技公司打着生产小型民用飞机发动机的名头也是从从EG国、G国🋺、法国、瑞士购的仪器设备公司采购了试车台需要的测控设🀭⛪备和软件,同时华兴集团公司自己也是提供了一部分的仪器设备软件,总算是把这个试车台给搭建起来了。

    刘建青看到这么先进的试车台,对杨杰说道:“你们现在一台发动机都没有生产出来,直接就把试车车间给建立起来了,我🉛🈁听说你还在永州那边花巨资建设了一个实验基地,正在建设高空试车台,你小子真是舍得下血本。”

    永瀚航🃋空动力科技公司在永州的大山里面投资五亿多建设一🅧🈾个实验基地,正在建设的一个试验台有大小两组试验舱组成,适用于涡喷、涡扇发动机进行高空模拟试验,推力等级涵盖了3000公斤级以下的所有喷气发动机。

    这个试验台不仅能够进行低温、低压的高空试验,还能进行高温持久🄁🝹🐇等特种环境试验。

    实验舱舱内最低气温可达零下70摄氏度,最高气温可🋫🜍达200摄氏度,可以模拟高空中各种气流变化,测试发动机的极限承受能力,并采集发动机的转⛲🞓📪速、温度、压🇂🕫力、燃油流量、振动、推力等工作数据。

    这是试验台设计方案是由624所提供的,这个研究所自己设计的高空台跟罗罗公司的高空台同出一源,是HX国在八十年代和🄇🞮🗥罗罗公司合作过程中学过来的。

    “这些平台对航空发动机☼🄫的研发太重要了,现在国内这样的实验平台太少了,我也不想去跟军方抢这些实验平台用,只好自己建🄇🞮🗥造♉起来。”杨杰笑着说道。

    “跟你的永瀚航空动力科技公司比起来,🏥军方在这方面的投资力度还是太小🄵了……🋺”

    刘建青忍不住感慨地说道。

    杨杰却是没有吭声。

    在🇌🗇参观完试车车间🟠🞠🕣后,杨杰也是陪同着刘建青来到了总装车间。

    总装车间的各项硬件设施全部到位,涡扇发动机总装台架🖚已经安装完毕,因为现在公司主要目标是3000公斤以☤🁚🆗下♪🋑涡扇发动机,发动机体积不大,总装台架也不是不大,十个总装台架全部完成,一字排开,随时可以进行总装作业。

    发动机总装之前,需要进行各部件的装🐼🅏配,各部件装配好之后,再一一上总装台架进行发动机的总体装配,这些装配工作也是在总装车间进行,车间专门划分了一个衡山涡扇发动机部件装配区。

    巨大的装配车间,地面一尘不染,这是一个无尘装配车间,恒温👸🍩,恒湿,地面光洁的能照出人影,进入车♝间,要换鞋,穿上雪白的♉棉布拖鞋。

    即使专门划分出衡山涡扇发🊫动机的部件装配区、总装区以及再加上零件检验🄵区,相关的试验区,也只占了整个巨大车间的不到三分之一,现在剩下的地方都是漆黑一片。

    总装车间投入使🕉🇴🜲用,衡山涡扇发动机的一些部件装配也可以进行了💪,一些技术人员正在进行部件装配,如涡轮转子装配,燃烧🂭💄室装配,压气机装配等等。

    配件检验区,面积也不算小,一张张大型检验工🃕作桌,排列得整整齐🄁🝹🐇齐,这是专业🋺的检验工作桌,每一张桌子上都有厚厚一层绿色的胶皮,能防止零件的磕碰划伤。

    航空发动机装配之前,有很大一部分的检验工作要做,配送员将各零件和配件送到检验区域,检验员就要开始自己的工🅗🆨💄作。

    这些检验员👣🊭📟先🄭将零件一🗪🞝🕋些装配尺寸项再次检查一遍,测量出实测值,在测量完成之后,就要进行选配。