密尔沃基，先锋科技研发实验中心。
作为美利坚屈指🅶🗁可数的自主研发汽车领域巨头，BMW的销量仍是个问题。
从收💓购哈德森，到双方在设计理念和想法上的磨合，💝至今已经有数年光景。
哈德💓森的加入给BMW带⛽来改变，可并非都是正面的。
古板，顽固，陈旧又懒散的气氛，造成的影响一度让BMW工作室陷🅴入混乱。
好在管理层及时发现🞏📍🙦，并从严处理了相关人员，遏制住这股风气。😸🆎🎚😸🆎🎚
只是，在设计创新上仍没有显著的进展。
到今天，神盾管理层的耐心已经☊♒🇱被消耗殆尽。
他们不愿再无限期的等待下去，给BMW的机会已经足够多了🏶🞨🖩。
对比旗下品牌，埃癸斯，兰🕤博基尼，吉普，戴姆勒🐨-奔驰，随便挑出来一个都比它优秀太多。
更不用说在国际上享有盛名的😨卡佩集团🜬🅍🅑，在卡车司机的眼里，它就是卡车界的劳斯莱斯。
就连新加入的阿尔法和法拉🕤利，也因在赛场上的优异表现和博得的荣誉，拥有大量的优质拥护者。
比如💓自家老🆥👭🌈板，阿尔法·毒蛇，每个色系都有一辆。
前段时间更是因为频繁的‘车祸’全部淘汰，又重订购了一批，色系比之前又多了两🛱☠🀱种。
法拉利更🍙过分，不仅购买了212Inter全色系，还以它为基础进行各种花式改装。
听说被改装报🟒🜩废的就不止⛽3辆，真是太任性了。
实际上，李子涛对此一无⛽所知，那些暴力改装全是艾登搞出来的，只是没人清楚罢🛲了。
“这就是BMW的成绩🁔🅢。”把BMW历年的资金投入和回报率摆在面前，上面呈瀑布式暴跌的线条额外刺眼。
“如果你有什么不满的话，🕤亲自去向BOSS解释。”已经成长为实验室二把手的维托瑞·加诺毫不客气的说道。
从菲亚特跳槽到先锋实验室，他就立刻被委以重任🐨。💝
奥夫利和卡伦都很看好他，而他也无愧这份信🃧任与🐨支💝持。
维托瑞先后带领团队取得多项国际专利🜬🅍🅑，不仅涉📥🜿🇾及到汽车领域的方方面面，更是把李子涛的设😦计完全灌输到品牌里。
目📡前，卡佩大卖的火车头，正是由维托瑞的团队协助开发，完成最终定型上市的。
还有兰博基尼的最新款敞篷🕤超跑，运用全新的空气流线设计，并进行风洞测试，加装全新直列八缸引擎。