快速通🙰🍿讯舰是为了保持消息的传递快速，邮递司和军方不计成本。
而豪华客轮嘛，运输的都是中高端旅客，票价贵的很，因此豪华客轮🏂🗑航行的时候其实基本也不用考虑什么燃🌡煤成本，同时各大航运公司为了竞争，提高公司品牌，一个个都是花大价钱搞高速豪华客轮。
早几年前🃌🖛📓的万吨豪华客轮新太平洋系列，其平均航速就达到了十四节。
人家为了能够跑这么快，直接把一万多吨的战列舰动力系统都是装了上去，但是吨位比海军🖯🖉🐳的战列舰还要小，并且因为不用考虑什么防御性能，长宽比可以做的比较大，导致船体比较修长，所以跑出这么高的巡洋速度也不不足为奇。
怎么说呢，如果是来一🐙⛺场长途航行比赛，目前海军的所有🄐主力战舰，都跑不过这些万吨豪华客轮。
而冯氏航运公司耗费三百万巨资的新星号，虽然还没有☔⚮服役呢🃨，但是按照设计的理论航速，那就更恐怖了。
根据设计，新星号在装载📠🜎🀽额定客轮以及🍤货物，满载三万吨的情况下，其昂贵而庞大的动力系统最高航速能够达到🔩🃒🗎二十节，并且能够长时间保持十八节的速度进行巡航，而且这套动力系统原本预计为军方战舰的动力系统，还可以进行强圧通风，如果强压通风的话，那么最高航速估计都能够达到二十一节。
这🎟个速度，直接能够吊打所📍有的豪华客轮🅆🄑☠以及几乎所有的一切民用乃至军用船只。
大唐海军主力舰里，航速最快的西印级巡洋舰，常压最高航速也不过十八节，强压二十节🏹🟂而已，至于巡航速度，那就更不用提了，为了确保航程，顶多也就保持十四五节而已，跑太快的话，燃煤量太大，就巡洋舰那两千多吨的小身板，在装备了舰炮、装舰、弹药以及食物补给后🗞🜫，也没多少空间装煤、水了。
以后的新星号🁤🇱🜒只要在大海上跑起来，除了邮递司里少数几艘最新型的快速🜘通讯舰外，🏫基本没什么船能够追上它了。
如🎟🎟果是长途航行，🖒💄🏕依靠新星号强大的自持能力，海军的快速通讯舰都得追不上。
这可是妥妥地地球第一舰📠🜎🀽，而且这个头衔，新🌢星号估计能够稳稳地抓戴在头上好几年。
如果不算战舰以及快速通讯舰等官方船只，只计算普通的民用船只的话，甭管货船还是客轮，想要打破新星号的航速估计更难。
因为这玩意纯粹就是钱堆出来的。
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