发行国债也是要成⚐🐢本的，法国政府这次发行一亿☍♲美元国债，成本大约是一成，也就是一千万美元左右。
这一千万美元并不会先行支付，而是会从之后的结算款项中扣除，也就是说，等卖完国债之后，摩根家族只需要支付给🙞法兰西政府9000万美元就😬行。
考虑到这笔国债的利息大约在8%左右，这对于摩根家族来说，确实是一🝐笔好买卖，他们是吃🈝了买家吃卖家。
李牧没让j·p·摩根失望，虽然知道🅛这里面有这样那样的猫腻，但李牧也并没有斤斤计较，只要摩根家族能够说服🚾🙀法国政府，让骏马集团的产品得以进入法国，以及法国控制的殖民地，李牧愿意买下剩下的5000万美元国债。
j·p·摩根对李牧的决定表示赞赏，承诺会尽快和法国政府进行沟通，在7月份之前，会给李牧🉆一个答案。
考虑到此时的交通⚐🐢状况🖍，以及法国政府的办事效率，一个月已经足够快了🝐，李牧对此也表示满意。
和美国相比，法国的人口虽然小了点儿，但市场却并不小，毕竟法国人有着百年工业革🍣命的底蕴，身家丰厚的人比比皆是，他们打仗未必打得过德国人，但是说到财🟇富数量，法国人绝对比德国人更有钱。
骏马🖑👶🍔集团在欧洲主推的产品是汽车和家用供电系统，这些东西其实都不是针对平民生产的，想要买得起，得有一定的身家才行。
当然了，骏马集团的产品也不全是奢👊👊侈品，日常用品同样也是骏马集团的一个主要项目。🐵🄑☚
欧洲人是不用筷🆉🍭子的，他们吃饭要用的餐刀和餐叉等等其他金属制品，在不锈钢被发明之前，黄金和白银是制作的餐具以及其他厨房用品的主要材料。
但是金器和💿银器并不是所有的家庭都能用得起的，所以骏马集团推出的不锈钢餐具在欧洲大行其道，受到普♍遍欢迎。🚾🙀
单就价值而言，日常用品肯定不如汽👊车和家用供电系统来得贵重，但实际上利润并不低，目前全世界只有卡内基-里姆钢铁公司能够生产不锈钢，所以每卖出一个美元的餐具，骏马集团就能挣到其中的50美分。
6月1号，具有民主党🖍倾🃱🛥🞠向的《回声报》报道了一则骏马汽车引发的交👽通事故。
事故的起因是刹车失控，当时失控的汽车在撞倒两名行人之后，又撞翻👽了一架马车，然后又一直冲到一户人♍家的客厅里。
事故造成两💿名行人一死一🃱🛥🞠伤，一辆价值400美元的马车完全被摧毁，那吃了吗？是一批叫田纳西的四岁公马，它的后腿在事故中被撞断。
汽车诞生到目前为止，因为产品本身的🅛缺陷，以及使用者的操作不当，造成的事故已经有数百起，但在骏马集团的公关下，以往的事故几乎都没有引起什么风波。
第一次很明显不一样，骏马汽车公⛱司还不知🙡道🁈🃲🛲车祸的消息，《回声报》就抢先报道出来，很明显这是有人在带节奏。
李牧的反应还是很快，第一时间召集👊骏马汽车公司的负责人，以及公关部的负责人，讨论应该怎么处理这件事。
“我们的汽车🂄🌍♚现在已经使用了二代发动机，和之前使用的一代发动机相比，发生事故的频率已经🂃大大减少，至少不会无缘无故在路上就抛锚，针对驾驶员的培训也一直在加强中，有一些小毛🖱🖛病，驾驶员现场就能处理，所以最近这段时间，事故的频率和以前相比已经少了很多，这一次肯定是有人在故意炒作，否则我们不会接不到电报。”骏马汽车公司的总经理利安德尔·克拉克已经意识到了问题的严重性。
利安德尔·克拉克毕业于哈佛大学机械系，是土生土长的纽约人，在来到🝐骏👵🍍马汽车公司之前，利安德尔·克拉克在骏马研究所工作。
在来到骏马汽车公司🏃🗜的两年中，利安德尔·克拉克表现优异，先后担任副总工程师，销售部经理，总经理助♍理，今年2月🔻份，李牧任命利安德尔·克拉克担任骏马汽车公司总经理。
“我们已经和《回声报》的主编肯尼👊斯·康芒斯进行了联系，肯尼斯的态度很强硬，表示还有后续报道会继续继续放出，所以肯定有人在背后支持，否则《回声报》不敢这么嚣张。”公关部经理阿波罗·斯坦贝克表情凝重，这件事儿既然见人报，这在一定程度上也是公关部的失职。
阿波罗·斯坦贝克之前也是媒体人，之前在波士顿经营🍗着一家影响力还算可以🞜的报纸，后来这家报🉆纸被《时代周刊》收购，阿波罗·斯坦贝克因此调任骏马集团公关部，从去年起开始担任公关部经理一职。
《时代周刊》在目前的美国已经是传媒业中🙡毫无疑问的巨无霸，在美国目前的300多家报纸中，只有《时代周刊》一家在🗞🜭🅘全美范围内拥有巨大影响力，全美记者协会也是《时代周刊》总编萨米·拉金牵头成立的，这进一步巩固了《时代周刊》行业老大的地位。