7月31日。
随着🏧大牛倒下,电动车行业已经被雷神系彻底掌控。
2016年初,全国还有四百多家活🗾跃🝃🈜的👐🞺电动车企业。
然而🏧到了七月份,这个数字飞流直👊🖪下🗾三千尺。
根据专业网站统计,目前国内依旧活跃的电动车企业不足八十家🂽🔎⛊,而且数字将进一步缩小。
估计最后只剩下亚迪系(亚迪、新雷、兴日、绿🇻能源),爱马系(爱马、立马🃚😔🁄、比德文、小刀),太零系(太零、兴大洲、凯骑、吉松),以及一木成林的雷神。
当然还有一些可能会半死不😟🂦活的电动车继续存在,比如羊城五羊电动车之类🀝♝,这些有母公司🜿🇷存在的一时间是难以倒闭的。
雷神系仅仅在2016年1~🃴7月份,就销售了10🖋52万辆电动车。
而全国2016年1~7月份,⚯一共销售量电动车117🍵🌘⛃0万辆。
再减去大牛的60多万辆。
也就是说今年1~7月份,除了雷神系和👐🞺大牛,全国其他电动车企业就卖出去五十多万辆电动车。
三四百家企业卖五十多万辆电动车,平均起来,一家差不多卖1400多辆。🃚😔🁄
这个销售额还不够人工费和生产线折旧。
当然不排除,一些企⚂🎡💫业可能连一辆👊🖪都没有卖出去,有些可能卖上万辆。
但就算是卖了上万辆,除了走高端路线,这个🖃🏿销售量是必凉无疑的。
除🗳☂非有大金主或者母公司可以依靠,否则生产线折旧加上🍵🌘⛃人工费这些杂七杂八的,就可以将一个企业拖垮。
也就是说从七月份开始,属😟🂦于雷神系的时代来临了。
在雷神系销售出去的1052万辆电动车之中,将没有使用雷神电池的剔除,还有876万辆是使用雷神电池的。
其中亚迪系的销售量最多,达到了416万辆,给雷神电🍵🌘⛃池公司贡献🉥🈧了11.456亿华元🜿🇷的利润。
另外因为银河科技中心持有亚迪百分之三十股份,又给银河科技中心带来1🀝♝2.3亿华元的收入👚。
爱马系销售量排行第二名,销售量达到203万辆,给雷神电池公司贡献了5.348亿华元的利润。
至于爱马🏀🗃😹被猎户座金融投资公司持股的部分,并不会被计算在黄豪杰明面上的资产之中。
太零系销售量排行第三名,销售量是137万辆,给雷神电池公司贡献了8.661亿华元的利👚润。
为什么太零系的销售量比爱马系低那么多👐🞺,给雷神电🖋池公司带来的利🉥🈧润,却比爱马还高三亿多?