听到林鹏毫不客气地讲到了f31战斗机未来前途的关键之处，领导和专家💀🎲🕀们都陷🐺🄺🂫入了沉思。
的确f31骨头鹰战斗机虽然设计出众，而且也是除了f35战斗机以外，世界军贸市场上第二款四代机，但是它的价格一旦🞄高了，没有了性价比优势，要取得好的外销成绩是很难的。
并且有一个最为🃔🗜关键的因素就是，目前来说全世界还没有哪一款纯粹的外贸战斗机会卖得很火。
哪怕是f1小龙战斗机，也可以说并不是一款纯外贸战斗机，它只能说是中巴合作研制，虽然说是🞘巴方🅖🆥👦出钱，中方帮助巴方设计研发的一款战斗机，也因为有了巴空军的大量装备，小龙战斗机现在才能够出了20隐身版，并且小火起来。
世界上最成功的一款纯外销战斗机，应该是国🐂☭的f5战斗机了，这种战斗机生产🏿☎了二千多架，卖到了二十多个国家和地区。
不过那是在五六十年代，到了八十年代之后就非常的难了，即使是魔改f5的f🏿☎20战斗机，也没有取得成功。
这样一来f31就有可能面临一种境地，那就是想买的买不起，🚩🕿🏜而买得起的却想投入f35战斗机的怀抱。
毕竟国的盟友太多了，而且f35战斗机是一种国三军都要装备的战斗机，在技术成熟度上肯定要超过尚未首飞的f31战斗机，并且即使是f31战斗机完成首飞，它仍然只能算🔡🂉🌼是一架技术验证机。
要从技术验证机变成一款成熟的四代机，即使是有🐇国家正式立项，也需要五年以上的时间才可以完成全部研发流程。
而f31由于没有国家立项，所以研发经费也是一🐇个问题，毕竟研发一款四代机，即使是f31可以移植一些歼二零和歼轰八🞄的成熟技术，恐怕也是需要数百亿的研发经费。
所以要真正的完成f31的设计研发，变成一款真正可售的成熟的，货😈架上的外贸四代机，也是非常困难的。
而四代机研发费用如🚬🖚此之高，如果销量太小，恐怕价格🀜♔就下不来。假如说f31取得五十架的外销订单，那么每一架摊下来的研发费用只怕都在十亿以上，就这个费用就已经比f35战斗机还要贵了，🕭🌶更不要说制造成本。
所以这对f31来说确实是一个很大的问题，如何控制成本？而🚩🕿🏜且又要性能出众，这是一个矛盾的问题。
像巴巴羊，还有一些穷国想买f31是不可能的，对他们来说或许隐身版的小龙才是最好的选择，因为隐🞄👩身小龙价格肯定便宜而且几乎是现成的货物，六一一所用不了多久就要完成隐身小龙的研制了。
而价格高几倍的f3🚬🖚1战斗机，或许也只有中东土豪才能买得起，当然中东土豪也许会选择f35，这就要看他们的了，也要看国是否愿意把f3🆤👥5卖🟐给中东土豪。
而在内部来说🖡🔌⚲，f31骨头鹰战斗机要转正，就等于要挤占歼十和歼十d战斗机的装备，以及歼轰七b，甚至是歼轰八的装备数👆🆩💎量都会受到f3🁔🅜1的影响。
而空军和海军会选择歼十d还是选择f31也是一个问题，毕竟歼十d这两型三点七♨五代战斗机，性能非常好，基🌗本上是碾压世界上所有的三代半战斗机的，而歼轰七b则会逐步停止装备中国海空军，由歼轰八接替上场。
但是歼轰八就厉害了，它的综合作战性能可以说比f31要强不少，虽然说歼轰八是一款多用途隐身战斗机，它的主要能力还是对地对海，但是空战性能同样非常的强，f31相对歼轰八来说，唯一的优势可能就是机动性会强一些，并且有超音速巡🕣🙦航的能力了，其余的方面恐怕都难以超过歼轰八。
所以f31骨头鹰战斗机即使是转正，也无🛫🟖🝍法取代歼轰八的位置，它的地位也会比较尴尬。所以f31最好的前途还是外销，但这个同样很难。
或许f31成为中国下一代隐身舰载机之后，外销优势就😐🀥比较大了。
但☜⛸是中🝻🐒⚼国下一代舰载机还没有开始竞标，一切都还不好🀜♔说。
对于北所🞿🙼来说，现在他们最紧迫的任务就是把第一架f31技术验证机制造出来🏿☎并且完成首飞。
所以林鹏接着道：“我想咱们的f31骨头鹰战斗机，设计是没有问🔉⚛题的，现在最重要的就是尽快完成技术验证机的试制，并且尽快完成首飞，提高它的知名度和技术成熟度，同时进一步改进，朝舰载战斗机的方向去突破，或许它的未来还是非常好的。我也希望咱们中国能够拥有三款隐身四代机，这样的话我们不会比国差，甚至超过国。我们在四代机方向追上世界最先进水平，再到下一代战斗机，🚏就会与世界航空强国站在同一起跑线，甚至我们有希望引领未来，这才是最重要的，谢谢大家！”
林鹏的发言，引得领导和专家们一阵热☌♦烈的掌声，确实林鹏看得非常远，或许下一代战斗机出来的时候，中国航空工业真的可以引领世界潮流，那时候中国🙐🉡🈺的军机外销就会取得更好的成绩了。