单纯从船体上来说，三万吨的民用船只的船体，顶多就是麻烦一些，投资大一些，但是从技术上🁾🙛来说，🄜⚄🎻没有任🖛📘何问题。
甚至造一艘三万吨的☌民用船只，比造一艘一万多吨的战列舰，从技术上🎽🖡🔊来说🔷🅌🅅还要更加的简单，而且是简单的多。
目前帝国内能够承🔌⚷建万☒⚛吨客轮、货轮的造船厂少说也有十多家，甚至还有更多的造船厂只要给钱，他们立马就能够完成技术升级然后开工。
但是帝国内能够承接海军🖌👎🇪大型军舰，也就是装甲巡🜄⛎🙍🜄⛎🙍洋舰、战列舰订单的造船厂，满打满算也就只有三家！
香港鼎盛造船厂、江南造船厂、青岛海军造船厂，除之之外就没有了⛼☌！
哪怕是海军里的那些千吨以上的巡洋舰、护卫舰，乃至几百吨的近海巡逻舰，其建造技术标🄆🞠准都不低，很多造船厂都能够建造万吨客轮了，但是依旧无法承接海军一艘⚉🏤🜁千吨护卫舰的订单。
就算是🞤🖅🐌两千多吨的巡洋舰，如今有资格承🀛♇建的造船厂也不多，而且大部分都是国企部、皇室资产科控股的造船厂，这些造船厂往往是为了造军舰，而投入了大🃢🙟量资源，从经济上是比较亏本的。
而民间造船厂里，技术最为雄厚的应当属于沙面造船厂了，看似规模不算很大，但是技术雄🄆🞠厚，建造的船🙞🚼只都是难度😅比较高，附加值高，利润同样也是非常高的船只。
比如帝国石油公司和☌南洋石油公司的万吨远洋油轮，其中一大部分万吨油轮的订单都是被沙面造🁾🙛船厂给抢了去。
该造船厂建造过四千吨的战列舰/防护巡洋舰，现在正在为海军🌴建造西印级巡洋舰、新南级护卫舰等军舰。
该公司的技术那是没☌的说的，每年造的船不多，造船的吨位和其他国内一线大型造船厂比起来远远不📱🞧如，但是人家每建造一万吨的船舶，赚取的净利润超过其他造船厂建造五🞪万吨的船舶，所以，沙面造船厂是帝国里第二赚钱的造船厂。
至于第一！
那自然是皇室资产科全资控股的香港鼎盛造船厂，人家造的全都是♍高端货，战列舰、装甲巡洋舰、万吨客轮、货轮、特种船只之类的。
沙面造船厂，其实走☌的就是香港鼎盛造船厂🈓的路子。
而冯氏航运公司下属的冯氏第一造船厂呢？
论产能，他们背靠冯氏航运公司，同时也🀛♇是依靠低廉的成本对外承接大量订单，一年到头都是有忙不完的订单，因🍙🈜⚱此从产能上来说，冯氏🁦第一造船厂的产能是非常大的，足以进入国内前五之列。
但是他们的技术能力在国内诸多造船厂里，哪怕是他们自己乐观估计，厚着脸皮说，也只敢说自己的技术能力能够进😅入前十。
但实际上，这个前十还是不太可信，外界的评论就是，进入前二十名估计是没有问题的，前十五够🐚呛。
前十？你当国内一大票☒⚛一🖌👎🇪流技术雄厚的造船厂是假的？
技术能力的不足，也是让冯氏第一造船厂的管理层内很是🌲担忧自家能不能造出这三万吨的新星号呢。
然而当他们的造船厂的技术工程师们进行了讨论，并得知总公司那边只要求他们建造船体，对于其中最为核心的系统，也就是动力系统🍶🌣🀾，总公司🈗⚅会另外解决。
这才是放下心来！
只建造一个船体的话，虽然难了点，麻烦了点，但是只要🌲资金足够，砸也能砸出来。
很快，冯氏第一造船厂就是正式向🚛🔅他们的总公司答复：可以建造！