7月31日。
随着大牛倒下，电动车行业已🝅🈴经被🆧👺雷神系彻底掌控。
2016年初，全国还有四百多家活跃的电动车企业。
然而到🁉🄁了七月份，这个💔👠数字飞流直下三千尺。
根据专业网站统计，目前国内依旧活跃的电动车企业不足八十家，而且数字将进一步缩小🞜🔻🅵。
估计最后只剩下亚迪系（亚迪、新雷、兴日、绿能🔳🄬🀩源），爱马系（爱⛃马、立马、比德文、小刀），太零系（太零、兴大🅣洲、凯骑、吉松），以及一木成林的雷神。
当然还有一些可能会半死不活的电动车继续存在，比如羊城五羊电动车🛍之类，这些有母公司存在💲🕰的一时间是难以倒闭的。
雷神系仅仅在2016年1～7月份，就销售了🖷🗒1052万辆🚝🔔电动车。
而全国2016年1～7月份🝅🈴，一共销售量电动车1170⛞🛞万辆。
再减去大牛的60多万辆。
也就是说今年1🝌～7月份，除了雷神系和大牛，全🔳🄬🀩国其他电动车企业就卖出去五十多万辆🞜🔻🅵电动车。
三四百家企业卖五十多万辆电动车，平均起来，一家差不多⛞🛞卖1400多辆。
这个销售额还不够人工费和生产线折旧。
当然不排除，一🝌些企业可能连一辆都没有卖出去，有些可能卖上万辆。
但就算🁉🄁是卖了上万🖖💣📯辆，除了走高端路线，这个销售量是必凉无疑的。
除非有大金主或者母公司可以依靠，否则生产线折旧加上人工费这些杂七杂八的，就🔨🃋可以将一个企业拖垮。
也就🐄☹🄖是说从七月份开始，属于雷👓🈘神系的时代来临🖷🗒了。
在雷神系销售出去的1052万辆电动车之中，将没有使用雷神电池的剔除，还🕮有876万辆是使用雷神🟥🟌电💗👽池的。
其中亚迪系⛓的销售量最多，达到了416万辆，给🔳🄬🀩雷神电池公司贡献了11.456亿华元的利润。
另外因为银河科技中心持有亚迪百分之三十股份🖷🗒，又给银河科技中心带来12.3亿华🕪🌚⛕元的收入。
爱马系销售量排行第二名，销售量达到203🙇万辆，给雷神电池公司贡献了5.348🕪🌚⛕亿华元的利润。
至于爱马🞚🔯被猎户座金融投资公司持股的部分，并不会被计算在黄豪杰明面上的资产之中。
太零系销售量排行第三名，销售量是137万辆，给雷神🐔⛏🙞电池公司贡献🛍了8.66💊1亿华元的利润。
为什么太零系的销售量💔👠比爱马系低那么☾🅀多，给雷神电池公司带来的利润，却比爱马还高三亿多?