“嘶～”
医院的急诊室里，已夏忍不住轻呼了一声。
有一块碎玻璃渣扎得🈸比较深，护士把🕬它取出来🀽的时候，免不了要碰到伤口，已夏抽痛地缩了缩手。
“手上的伤口这几天要注意不要沾水，小心感染。胳膊应该没有伤到骨头，不过还是去拍个🙁😰片子看看保险一些。”
一旁的急诊医生低头开着检查单，口中嘱咐着注意事🎻项🙺。
“好，谢谢大夫。”
陪在已夏身边的同事接过检查单🚽😺，扶着已夏出了诊室🎻。
航班落地以后，几位受伤的乘务员，都🐤🁲被🌮一起🀽送到了医院做检查。
机长和乘务长，则带着剩余的同事，回公司处理后🎢💵🖎续。
发生了这样的突发意外，外人眼里看到的，顶多就是些或惊慌混乱🈸，或有条不紊的应急处置。
然后受伤的人送去就医，没事的人念一声阿🏔🙰弥陀佛，谢天谢地，也就没什么然后了。
可实🄮🀹际上，🁨🈗⚉作为当事人，回到公司以后，需要配合进行很多“事故调查讨论”。
意外发生时🁨🈗⚉的具体情况，机上工作流程是否规🀽范；
意外发生后，机组，乘务组的🖬应对是否及时，处理🎢💵🖎手段是否正确。🈸
都会有专门的“安全服务品🟇🚾质保障部”来找你核实。
看过《萨利机长》的人，可能都有印象：
在飞🄮🀹机迫降成功，所有人都被营救上岸之后，受伤🎢💵🖎的🎻乘客和机组人员去了医院。
这时候，萨利机长给自己的太太打了个🐤🁲电话。
告诉她自己要去公司安排的酒店待着，接受内部🚜🔍调查，暂时不能回家🔍。
当然，萨利机长那样的情况，绝对属于🐤🁲“重大事件”了。
但不管事件大小🛻⚂🎥，处理🗟🜷方式和流程却都是差不多的。
所以以机长，乘务长为首的其他机组人员，都需要🎢💵🖎回🎻公司先接受询问，汇报事件经过。
彻底处理完整件事，可能需要几天时间。
并🛱☥不是外人以为的🕼，刚经历了这样的意外，就让你回家歇着压惊安神了。