“做的不错！”
陈维云不吝夸奖之词。
虽然园区仍旧是一个巨大的施工现场，不过整体规划☙⛝🛜已经有了雏形，⛌🙁各个景点的新奇感与🚶🗹美观度一眼可见，华人置业的施工队相当高效，但真正的功劳要归属于乐园的设计师团队。
这支🅃团队组建于1985年4月份，成员来自两岸三地，也网罗一批欧美精英，当初挑人时陈维云特别叮嘱黄知荣，设计师不必局限于建筑领域，美术、雕塑、工🎢💮🕊程都可以招纳，梦工厂需要一支饱含各艺术领域的设计团队，长期研究乐园的创意规划。
迪士尼给这样🆏的团队取了一个名字，叫做幻想工程师，迪士尼旗下的每一座乐园都由他们负责设计与建造。
梦🝢工厂是后来起步，却未必不能完成超越，虽然梦工厂的幻想团队缺乏些许经验，却拥有迪士尼并不具备的一项优势，这优势是未来🖽😇三十年轰动全球的动漫与电影作品，作品本身就是最大创意，以作品为原型进行乐园设计，事半功倍。
在乐园内转了一圈，陈维云停在《力王》基地的入口处，视线却转向后方🃱🛩，那是海面的方向。🁴
这座乐园位于将军澳，西边靠着海岸，东🏡边与南边全都靠山，将来游客都要从北边过来，可是将军澳属于⛒🙲半开发地区，交通并不便利。
“交通是个大问题！”
年前陈维云已经开始想办法，⛫交通需要他自己☴🃪🚤解决，“黄经理，小轮公司联系妥当了吗？”
他说的是天星小轮公司，香江最悠久的渡轮交通，九龙仓旗下的子公司。
“春节时就签署了协议，他们会在天星码头加开乐园窗口，开辟一条直通乐园的🗣航线，我们的梦工厂码头也已经修建完工，因为我们是一间新公园，预估不🌊出客流量，所以他们调配的天星小轮并不多，运客量不会🞓📪大。”
“做预案了吗？”陈维云问的是客流超预期的预案，原时空迪士尼香江乐园建在大屿山🚐岛，也专门修建了一个码头，但是没有客轮愿意过来，这是港府参股的大项目，05年与07年两度公开招标中环到迪士尼的航线，竟然没有一间公司入标。
“梦之队刚刚收购了🕵许家的顺昌航运，客轮全部调给了乐园，我也联系了全港所有持牌渡轮公司，等乐园开业后客流量上来，他们会申请乐园服务专线。”
海运只是一小部分，关键还是路上交通，🏡九龙☴🃪🚤巴士与中华巴士已经确定新开乐园的线路🚐，但是并不够。
“去年暑期乐园奠基时我们已经和城巴公司展开协商，他们在全城营办往来梦工厂乐园的穿⛩🝈梭服务，不过城巴给我们的线路要少于海洋公园。”
城巴是香江第三间巴士公司，1979年才创建，但是经营有方，前年率🃱🛩先从英国购入新型的空调巴士，盈利能力要超过中巴，他们与海洋公园合作营办穿梭路线，善于协作的业务，去年梦工厂找到他们时，得到了积极响应，如果梦工厂乐园的客流量爆棚，🐊他们会增加巴车资源。
“还有一个交通工具是地下铁，距离将军澳最近的地铁站在调景岭，这是观塘线，起点是油麻地，直通🝝市中心，调景岭距离乐园只有五六里的🗏🚫🖓车程，陈生，梦工厂地铁专线什么时候可以审批下来，如果地铁把调景岭与乐园连起来，🌁🟖这对我们的运营帮助巨大。”
“修地铁牵涉到市政规划，港铁公司也要评估路段，我会尽快推动，地铁专线你暂时不要指望！先在调景岭站设立一个乐园巴👳🌼士服务区，我们自己出车，运送游客到乐园酒店！”
陈维云每次拜访卫亦信，都会提到地铁，但港府的地铁优先集中在交通拥堵的地区，将军澳是穷疙瘩，当初的观塘🀼线能延伸到调景岭已经是极限，再往南去荒无人烟，🚭修地铁纯赔钱，没有一点意义，属于劳民伤财。
但是换一个思路，梦工厂乐园位于将军澳的未来工业村，一旦游客蜂拥而至，会带动附近的经济产值，增加上万的就业🜺率，地产公司还会挥舞钞票杀过来，大举兴建将军澳新市镇，促进将军澳整个地区的发展，这🞓📪是大政绩。
陈维云劝说卫🆏亦信时，一直采用这种说辞，但是站在卫亦信的🁚角度，万一吸引不到游客呢？政绩会变成徇私舞弊的丑闻。
原时空迪士尼乐园为🕵什么要拉上港府，而且让港府做大股东，迪士尼甘愿做小，原因就在这儿。
如果第一座梦工厂乐园内有港府的股份，他们会调配所有公共资源，解决所有公共难题，设计乐园之初，⛒🙲他们会先把地🜺铁规划出来，帮助乐园吸引游客。