在21世纪。
飞机的参数一般分成两个类型：
不可计算参数与可计算参数。
其中前者很典型的代表，就是气动数据。
参与过飞机设计的朋友应该都知道。
由于一些数据的不可计算性，很多时🔿🆚🐉候🂬👶🍕飞机的设计都要通过风洞来进行观测。
比如通过示踪粒子+激光片光可以定性🂬👶🍕观察流场形状，但🄑☝却不够精确，无法定量的分析流场。
想要真正的进行流场测量，近些年🇰🜏发🔿🆚🐉展出了PIV技术。
也就是用超高速摄像机先在同一截面连续拍摄🞇💁2张图片。🄑☝
对于同一个粒子来说。
这两张图片的拍摄时间有间💏🐴隔，因此被记录的位置必然🏠🛟🝭发生了变化,由此可以计算出位移的距离。
同时知道两张照片的拍摄时间🀞♤间隔，那么就可以计算出这个粒子的速⛠度。
如果把这个截面🐵🄉🞻上所有粒子的速度都计算出来，就是一个实时的速度矢量场了🜶🆫。
只要连续拍摄100☑⚖张图片，连起来就可以看到速度矢量的变化，用这种方法来收集流💔👦场数据。🌱🂸。
因此在现代背景下。
设📔🚤计一台机型其实是比较困难的，成本会🟐很高很高,一般人根🞬🗏🚫本遭不住。
风洞一响，黄金万两，这可不是说着玩的。
不过徐云这次🔐要搞的机型非常🀞♤简单,因此在设计方面倒也不需要风洞来协助，主要攻克的对象还是🞠🕥可计算参数为主。
因此随着时间的推移，整個项目也在有条不紊🞇💁的进行🍹🍹着。
.......
四个月后。
依旧是制器局。
此时此刻。
徐云正和📻小赵、老种一起⚎，跟在一位七旬左右的老者身后缓步行进。