单纯从船体上来说，🅃🃴🜂三万吨的民用船只的船体，顶多就是麻烦一些，投资🛶大一些，但是从技术上来说，没有任何问题🄓☭。
甚至造一艘三万吨的民用船只，比造一艘一万多吨的战列舰，从技术上来说还要🉥更加的简单，而且是简单的多。
目前帝国内能够承建万吨客轮、货轮🙬🍜的造船厂少说也🁒🅌🅈有十多家，甚至还有更多的🉥造船厂只要给钱，他们立马就能够完成技术升级然后开工。
但是帝国内能够承接海军大型军🆝舰，也就是装甲🅓🆌巡洋舰、战列舰订单的造船厂，满打满算也就只有三🌶🃤家！
香港鼎盛造🃲船厂、江南造船厂、青岛海军造船厂，除之之外就没有了！
哪怕是海军里的那些🅃🃴🜂千吨以上的巡洋舰、护卫舰，乃至几百吨的近海巡逻舰，其建造技术标准都不低，很多造船厂都能够建造万吨客轮了，但是依旧无法承接海军一艘千🇵🜸吨护卫舰的订单。
就算是两千多吨的巡🅃🃴🜂洋舰，如今有资格承建的造船厂也不多，而且大部分都是国企部、皇室资产🍭😮科控股的造船厂，这些造船厂往往是为了造军舰，而投入了大量资源😏🀜，从经济上是比较亏本的。
而民间造船厂里，技术最为雄厚的应当属于沙面造船厂了，看似规模不算很大，但是技术雄厚，建☱🃊造的船只都是难度比较高，附加值高，利润⛯同样也是非常高的船只。
比如🎽🖢🔑帝国石油🖒公司和南洋石油公司的万吨远洋油轮，其中一大部分万吨油轮的订单都是被🟂🚕📋沙面造船厂给抢了去。
该造船厂建造过四千吨的战列舰/防护巡洋舰，现在正在为海军建造西印级巡洋🉥舰、新南级护卫舰☱🃊等军舰。
该公司的🀟♪技术那是没的说的，每年造🙬🍜的船不多，造船的吨位和其他国内一线大型造船厂比起来远远不如，但是人家每建造一万吨的船舶，赚取的净利润超过其他造船厂建造五万吨的船舶，所以，沙面造船厂⛪是帝国里第二赚钱的造船厂。
至于第一！
那自然是🀟♪皇室资产科全资控股的香港鼎📄😗盛造船厂，人家造的全都是高端货，战列舰、装甲巡洋🖧舰、万吨客轮、货轮、特种船只之类的。
沙面造船厂，其🃢🙟实走的就是香港🆝鼎🙲🎕盛造船厂的路子。
而冯氏航运公司下属的冯氏第一造船厂呢？
论产能，他们背靠冯氏航📤运公司，同时也是依靠低🏞廉的成本对外承接大量订单，一年到头都是有忙不完的订单，因此从产能上来说，冯氏第🁃一造船厂的产能是非常大的，足以进入国内前五之列。
但是他们的技术能力在国内诸多造船厂里，哪怕是他们自🀦⚨己乐观估计，厚着脸皮说，也只敢说自己的技术能力能够进入前十。
但实际上，这个前🜚十还是不太可信，外界的评🟏论就是，进入前二十名估计是没有问🎺题的，前十五够呛。
前🐺十？🙵🎭你当国内一大票一流技术雄厚的造🜌🀫⛚船厂是假的？
技术能力的不足，也是让📤冯氏第一造船厂的管理层内很是担忧自家👘能不能造出这三万吨🞋💢的新星号呢。
然而当他们的造船厂的技术工程师们进行了讨论，并得知总公司那边只要求他们建造船体，对于其中最为核心的系统，也就是动力系统，总公司会另外解决。
这才是放下心来！
只建造一个船体的话，虽然难了点，🙬🍜麻烦了🂊🍇🅺点，但🏞是只要资金足够，砸也能砸出来。
很🐺快，冯氏第一造船厂就是正式向他们的总公司答复：可以建造！