7月31日。
随着大牛倒下，电动车行业已经被雷神系彻🀸🁧底掌控。
2016年🍇🅻初，全国还有四百多家活跃的电动🅕🆛🐔车企业。
然而到了七🍇🅻月份，这个数🐵🄊🟃字🝔飞流直下三千尺。
根据专业网站☟统计，目前国内依旧活跃的电动车企业不足八十家，而且数字将进一步缩小。
估计最后只剩下亚迪系（亚迪、新雷、兴日、绿能源），爱马系（爱马、立马、比德文、小刀），太零系（太零、兴大洲、凯骑、吉松），以及一木成林的雷神🜪🅁。
当然还有一些可能会半死不活的电动车继续存在，比如羊城五羊电动车之类，这些有母公😟🂫司存在的一时间是难以倒闭的。
雷神系仅仅🍇🅻在2016年1🝔～7月份，就销售了1052万辆电动车。
而全国2016年1～7月份，一共销售量电动车1170万辆。
再减去大牛的60多万辆。
也就是说今年1～7月份🐵🄊🟃，除了雷🍢神系和大牛，全国其他电动车企业就卖出去五🆁十多万辆电动车。
三四百家企业卖五十多万辆电动🔌⚷🖅车，平均起来，一家差不多卖1400多辆。
这个销售额还不够人工费和生产线折旧。
当然不排除，一些企业可🐵🄊🟃能连一辆都没有卖出去，有些可能卖上万辆🄺🂫👰。🕶🎃🎞
但就算是卖了上🂊🍃🅛万辆，除了走高端路线，🗹这个销售量是必凉无疑的。🄺🂫👰
除非有大金主或者☘⛗🚟母公司可以依靠，否则🗹生产线折旧加上人工费这些杂七杂八的，就可以将一个企业拖垮。
也就是说从七月份开始，属于雷神系的🙇🈕♲时代🀸🁧来临了。
在雷神系销售☟出去的1052万辆电动车之中，将没有使用雷⚺🖚📍神电池的剔除，还有876万辆是使用雷神电池的。
其中亚迪系的☟销售量最多，达到了416万辆🅕🆛🐔，给雷神电池公司贡献了11.456亿华元的🗒🛆利润。
另外因为银河科技中心持有亚🕷🎏🐄迪百分之三十股份，又给银🎚河科技中心带来12.3亿华元的收入。
爱马系销售量排行第二名，销售量达🚉到203万辆，给雷神电池公司贡献了5.348亿华元的利润。
至于爱马被猎户座金融投资公司持股的部分，并不会被计🎚算在黄豪杰明面上的资产之中。
太零系销售量排行第三名，销售量是137万辆，给雷神电池公司贡献了8.🐁661亿华元的利润。
为什么太零系的销售量比爱马系🔌⚷🖅低那么🙇🈕♲多，给雷神电池公司带来的利润，却比爱马还高三亿多?