张嫣毕🍡🉥竟是太后，她的矜持，使得她和李国栋之间不可能发💈生越过界限的事情，可是她对这个男人却有一种从心底的仰慕。所以李国栋无论要做什么事，她😓🀹都会极大程度的给予支持。
京沪铁路工程进入了先⚀期🎈🏈的筹备之中，这条铁路因🍢为不被士绅看好，因此只是一条大明皇家独资的铁路。
勘察线路的人并非是李国栋的人，🐅而是祁家有轨马车行的人。当然了，对线路的要求，还是李国栋给提出的，他要求，线路的最小转弯半径不能小于二里，最大坡度不得大于千分之四。不过在江南，坡度要求很简单，都是一马平川的平地，几乎没有上🕽🏇下🛑☊坡，只有快到南京的时候，才有一点的山地。
但是线路必须有路基来⚀垫高，要求高过地面三尺，垫高的主要目的是为了防止洪水淹没。
对轨道的要求，李国栋不打算使用木头轨道上面铺设铁板，而是一次性直接建成使用铁轨的真正铁路。这是从长远来看的🚃🐱，可以用来驱动车辆和船只的蒸汽机一旦研制成功，直接就能把火车开上这条铁路了。
当年的🍡🉥征地成本对🍚🈥🀛于修建一条铁路来讲，几🕭🌹乎可以忽略不计，而且沪宁之间地势平坦，根本不需要考虑以当年技术根本无法完成的铁路隧道。但最多的成本，是耗费在建造桥梁上。
线路选址，主要是尽可能的挑选容易架桥的地方通🍢过📌。
从上海到镇江之间，途径路段河流纵横，较大的河流就有苏州河、大运河等多条河流，还有不计其数的小河流，基本上每一里路程都要经过两条以上的河流😓🀹，这条🚘📩🝣铁路需要经过大大小小数百条河流，这就给施工带来了难题。
桥梁的建设，是铁路的控🎈🏈制性工程，考虑到这条铁路施工难度🝈🉈巨大，因此李国栋同意了祁家兄弟🅼申报的，先修建上海站到吴淞口的铁路线。
上海到吴淞口这条线路虽然短，但具有极大的意义，这是一条连接港口的🄔铁路，也是一条试验性质的铁路。
铁路施工开始了🅿建设，工人们开始了热火朝天的工作，首先💈建造的是上海站。这座车站位于苏州河以北，之所以设在北面，是因为从这里到吴淞口，不需要修建大型桥梁。
“站台需要修建那么长吗？我们的车最多就三节，这样太长了吧？”看着长达☏♿🎈一里的站台，祁理孙问道♅🅽。
李国栋回道“目前我们⚀的车是用马来拉的，所以只有两节到三节。可是今后，当宋尚书的蒸汽机弄出来，车的长度可以达到十几节甚至二十多节，要是现在站台修🚘📩🝣短了，以后还要翻工，那样耗费的银子反而更多。”
首先要修的是路基，路址已经选好了，周围征地的工作十分简单，反正周围也☏♿🎈没有什么农田了，原本的农田都被商人给买下，放在手中等着涨价之后再卖出。修建铁路不需要占用太多的土地，朝廷就给了被征走地🔶🅅皮的商人以市场价格的补偿。
选好了路址后，🅿工人们开始挖掘土方来垫高路基。因为这段路以后经过的都🞒是市区，路基并没有垫得太高，之高出了地面一尺多一点，施工的♎工程量简单得多了。
与此同时，上海钢🍚🈥🀛铁厂也在拼命的生产铁轨，准备用来投入到🝈🉈第一条铁路上。
路基垫高后，经过压实，就开始铺轨了。
一根根枕木被放置在路基上，然后把道钉把铁轨固定在枕木上。最后往枕木之间的缝隙内倒进了碎石头，这样铺轨工程就完工了🔅♺。但是还有一个问题，因为车是用🚘📩🝣马拉的，因此在🗮枕木上面要铺设木板，以便于让马匹行走。
淞沪铁路完工，两节车厢被运送到铁路上。这时候的上海站💈也已经完工，这是一座拥有四📼层楼的站房大楼，候车室🃊都是在一楼，共有六个站台十一条股道，除了两条是准备通往吴淞口的铁路线是通过车站，准备连接京沪铁路和淞沪铁路之外，其余的九条股道都是尽头路，到了上海站之后，就结束了，采取的是岛式站台。
这样的设计，完全🍚🈥🀛是按照李国栋印象中的上海老🌈北站的设计图来的。
往南京方向的铁路线边上，还修建了一座车辆整备场、机车整备场、机车库和转向盘，机车整🍾🍭备场设有加煤加水的装置，机车抵达上海站之后，就倒着开去转向盘，调转方向，然后进入整备场内，加水加🔟🁺煤，然后修整几个小时。发车的时候，再倒退回去，挂上车🗟🜷厢。不过那都是将来的事情，现在还没蒸汽机呢。
两节庞大的车厢停靠在六号站台上，这种车厢十分庞大，😇重达五万多斤，因🞒为是明斤，因此这车厢也就是接近三十吨的庞然大物。车的宽度达到了一丈宽，而轨距的宽度才四尺多，因此📗🚽车身宽度宽过转向架，车的长度为七丈。如此庞大的车辆，相当于陆地上的船了。
四匹壮实的夏尔马被人牵到🄕☾了车厢的前面，人们以缆绳把马匹挂在车🛋🚸😉厢上。
每一节车厢都能乘坐🏃🗝🜪一百多人，两节车厢🖹🗟🜵整整拉🌈了两百多人。