等到陈立夫派到京🜒畿去负责相关事务的广东布政使等一行人返回🝎🌵广东的时候,在江西那🕢边,铁路公司已经是正式动工了。
不仅仅是在江西,为了赶工期,🖯🖋拿到施工奖励,铁路总公🀴🁁🂶司下属的南方铁路公司,也就是具体负责修筑、运营粤赣铁路的铁路公司,采取了多段同时修筑的方式。
他们依托湘江,把诸多的设备和铁轨直接运输到了赣🔝🁥州那边,然后直接在当地开工。
在广东🁡这边也不例外,他们在广东原有🗱铁路网的基础上,在惠州府向北开始休铁路!
这样一来,实际上整个粤赣铁路,大规模修筑的起点就是三处了,而这三处的起点,更多的还是进行铺😯设铁轨等后续工程为主。
至于铁路眼前的前期施工,尤其是一些不怎么需要机械🞘🔟🁶设备,光🝎🌵靠人力就可以完成的普通土木工程,🀜♎那都是同时全线进行的。
南方铁路公司,在铁路沿线的每一个县,都是设立🔨🃋🖍了施工队,同时同时进行施工,这早一天完工就多一天的奖金呢。
为了赚🁡取施工💇🏰奖金,南方铁路公司也是够拼的了。
而陈立夫呢,看着南方铁路公司跟打了鸡血一样,一方面是欣慰,而另外一♻🍧方🏳面也是有些担心了,这铁路如果修的太快了,恐怕会多出来一大笔的奖金啊!
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