从商飞发动机公司出来，林鹏和吴总师几🍫人，又♖来🝈到了商飞公司总装中心。
首批两架c929-300样机已经接近全面完工，罗罗公🆓🏅司提供的大推力🖝📣涡扇发动机也已经安装上去了，看起来除了还保留着锌黄色以及绿色的原色没有喷涂机身之外，基本上和完工的没什么两样。
c929-300宽体客机接近六十米长，翼展也接近六十米🍅🅯，机身直径接近六米，在厂房里面看起来更是无比的巨大。
看到这两架近乎完工的c92🖠🔄♬9🂱💨宽体客机，林鹏和吴总师几个人都开怀地笑了。
林鹏笑道“咱们的c929宽体客机，真是咱们♖中国的骄傲，这么大的客机，这是我们以前想都不🈷🂹敢想的。”
吴总师感慨道“是啊，想当初咱们研制运十客机，都已经觉得十分的大了🌴，现在看咱们的c929宽体客机，那🅥🈮🁰才真是可以叫做大客机！运十跟它一比，就是一小个子了！”
林鹏道“c929宽体客机，是举全国之力发展的大型客机，真是期待它能够早日飞上蓝天，成为咱们国内各大航空公司的主力机型，让咱们中国人坐上自己研制生产的大型客机！”😚
吴总师道“最重要的是，咱们要尽快的完成c929宽体客机，所有系统的国产化，这样才不会受制于人，真正的做到自主！我想这一🕍🈓天也不会太远了！咱们一起加油努力！”
林鹏道“还有咱们的arj21-1000大支线客机，如今样机制造也正在进行当中，希望能够早日看到它也在总装厂房出现，从八十座到三百座，我们商飞公司完成全面布局之时，就是正式向波音空客发起⚩🔄♯挑战之时！”
今天正好arj21-700也将迎🐑⚴🕩来🍲最后一个阶段的试飞，按计划，今天arj21-700就将取得适航证，开始交付客户了。
当林鹏和吴总师他🙖们来到商飞公司试飞交付中心，一架涂装非常漂亮的arj21-700支线客机，已经在开始准备起飞了🞯🗮。
看着这架待飞的喷🙖气支线客机，大家都非常的激动。
这几年时间下来，完成arj21-700支线客机🞝🕌的设计研制和生产试飞，真的很不🛜🝏容易，虽然说arj21-70🍶🌩0是一架八十座的支线客机，远远比不了大型宽体客机，但是它是中国大客机的一个基础。
比起中国首架国产民航飞机新舟60涡桨支线客机来说，arj21无疑🌴要先进得多了，而且采用喷气动力比新舟60更快更🞯🗮舒适。
新舟六零是希安飞机工业公司在运七运输机的基础上研制生产🍅🅯的一款双发涡桨支线客机，为一种五十到六十座级的支线客机，🞯🗮比arj21要小了不少，当然它的起飞重量也少了近一半，航程也只有二千多公里。
新舟六零虽然是按照国际适航标准设计的支线客机，但是因为没有拿到欧美适航证，只能卖到第三世界国家，现在arj21-700也同样面临🈡⛠这个问题，那就是国航空局的适航证，黄了。
不过拿不到国适航证也问题不大，🎴🕐🈯因🐑⚴🕩为arj21-700支线客🝾🐯机的主要客户，并不是欧美用户。
不过对于arj21-1000来说，那就不同了，必须要拿🍅🅯到欧美适航证，🈣才能与波音空客进行竞争。
不过在ar🌨🁫j21-700的设计研制当中，商飞公司也取得了不错的经验，将来🐾为arj21-1000拿适航证，如果运作得当🖛📐🙽是没有问题的，最关键的问题还是国航空局，当然这都是以后的事情了。
现在arj2💒1-700是要首先🎴🕐🈯🎴🕐🈯取得中国航空管理部门的适航证。
吴总师道“什么时🙖候咱们的arj21-700能装上咱们国产的发动机就好了，目前采用的动力已经不算很先进了。”
林鹏道“是啊，咱们采购了国的发动机，却同样还是没有拿到国的适航证，将来这个问题如果不能加以解决，也是一个很大的问题啊，咱们中国商飞要成为abc当中的c，没有📻欧洲国的适航证怎么行呢？”
吴总师道“是的，我们也在加强这方面的工作，甚至金总都亲自飞国几趟了，相信这个问题可以得到解决的。毕竟国的ge公司也好，欧洲的罗罗公司也好，还🌺🄆🞦有其他的系统供应商，😚他们是希望看到咱们的飞机能够拿到欧美适航证的！🛋”
事实上也是如此，还需要借助于那些知名的国际供应商的力量，来推动这件事情，林鹏也明白这一点，不🛡🐈过要是有更好的办法就好🝭🎚👫了。林鹏也是一直在思考这个问题。